Каталог товаров Каталог товаров

Устройство развязки аккумуляторов УРА-200Е

Артикул: УРА-200Е

Устройство развязки аккумуляторов УРА-200Е

Количество полюсов: 1 x Размык.
Напряжение питания: 12 В
Исполнение: Встраиваемое
Тип: Э/м реле
Номинальный ток, А: 200
Артикул: УРА-200Е
Штрих-код: 2000660161385
Наличие:  6 шт.
  • Самовывоз из магазина завтра
  • Доставим по Екатеринбургу 30 Мая
  • Отправим в другой город 30 Мая

2 600 р. 3 200 р.

В корзину

2 Года гарантии
Подбор Монтаж Доставка Оплата Скидки Сервис-центр

Описание

Устройство развязки аккумуляторов (далее УРА-200Е) предназначено для подключения дополнительного аккумулятора в бортовую сеть автомобиля и управления его зарядкой.
УРА-200Е представляет собой электромагнитное механическое реле со встроенной электронной схемой управления на основе микроконтроллера.
Применяется в различной технике с номинальным напряжением бортовой сети 12В (автомобили, мототехника, суда)

Технические характеристики

Напряжение питания 12(±4) В
Коммутируемая постоянная нагрузка до 120А
Коммутируемая пиковая нагрузка до 200А
Потребляемый ток в режиме ожидания до 3 мА
Потребляемый ток в режиме работа до 180 мА
Силовые клеммы болт М6
Габаритные размеры - длина 45 мм
- ширина 45 мм
- высота 80 мм
Вес 90 г

Описание работы
Прибор УРА-200Е предназначен для гальванической развязки основного (штатного) и дополнительно установленного второго (дополнительного) аккумуляторов. Основной аккумулятор используется только для запуска двигателя, все остальные электропотребители питаются от дополнительного аккумулятора.
Устройство осуществляет постоянный мониторинг за напряжением основного аккумулятора автомобиля. При заглушенном двигателе дополнительный аккумулятор отключен от общей системы электропитания автомобиля и питает только оборудование и цепи, подключенные к нему, предотвращая расход энергии основного аккумулятора.
Если двигатель запущен, напряжение бортовой сети выше 13,2 В и остается таковым минимум 7 секунд, то реле объединяет оба аккумулятора. Таким образом осуществляется зарядка дополнительного аккумулятора.
После того, как двигатель будет заглушен, напряжение упадет до 12,6 В и ниже, то через 7 сек УРА-200Е отключит дополнительный аккумулятор от общей системы электропитания автомобиля.
Также предусмотрена функция принудительного объединения аккумуляторов. Это бывает полезно, когда емкости основного аккумулятора недостаточно для запуска двигателя. Для этого необходимо через выключатель подать минус питания(массу) на 85 контакт устройства (см. схему подключения).

Вопросы и отзывы (8)

Ответы на многие вопросы по покупке и доставке товара Вы можете найти на страницах Как купить и Доставка.
Гость
реле, изображенное на картинке - это просто обычное силовое реле с алиэкспресса за 600 рублей, к развязке аккумуляторов отношения не имеет, ибо не имеет контроллера, сгорит при первом же включении стартера.
Имя Цитировать
Ельняков Роман
Цитата
Гость написал:
реле, изображенное на картинке - это просто обычное силовое реле с алиэкспресса за 600 рублей, к развязке аккумуляторов отношения не имеет, ибо не имеет контроллера, сгорит при первом же включении стартера.
Вы не правы, это именно УРА-200.    
Имя Цитировать
Андрей
,  ибо это реле содержит микроконтроллер, имееет отношение к развязке аккумуляторов и не участвует в запуске двигателя.
Имя Цитировать
Максим Николаев
в январе поставил, а в апреле не смог завестись аккумулятор основной сдох, когда перестало работать реле ХЗ, так- как с основного аккума питается только стартёр в момент заводки и разряжаться аккум в таком режиме мог продолжительное время.
Имя Цитировать
Максим Николаев
Вопрос решили быстро, устройство было отдано на проверку и замену.  
Имя Цитировать
Ельняков Роман
Цитата
Максим Николаев написал:
в январе поставил, а в апреле не смог завестись аккумулятор основной сдох, когда перестало работать реле ХЗ, так- как с основного аккума питается только стартёр в момент заводки и разряжаться аккум в таком режиме мог продолжительное время
Здравствуйте, приносите реле на диагностику, так бывает что аккумуляторы помирают и без реле, и их нужно периодически менять.
   
Имя Цитировать
Максим Николаев
реле поменяли, по гарантии. Аккумуляторы новые.
Имя Цитировать
Андрей
Реле проверил, оно исправно. Ток потребления 2 миллиампера. Максим, а вы с января по апрель двигатель автомобиля запускали или нет?
Имя Цитировать
 
Оставьте ваш вопрос или комментарий о товаре:*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
С этим товаром покупают